63年前 中国人的战斗机来了

  • 日期:08-12
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   13:02:09 看航空

  种,

  件,

  228种成品,同时进入总装!

  1956年7月19日,试飞院吴克明驾驶全部用自制零件组装的第一批第一架“中0101”号歼5飞机首飞成功。

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  1956年7月19日,歼5首飞成功。

  同年9月9日,《人民日报》授权向全世界宣布:我国试制成功新型喷气式飞机!

  63年后

  或许你真的

  不太能理解那时候的人

  至于这么大张旗鼓吗?

  还向全世界宣布?

  看航空大喵现在就可以回答你

  有必要!

  我们生长在航空工业的“20时代”,很多时候其实不能理解那时候的航空工业。如果说航空工业是一栋大厦,那么歼5就是航空工业这栋大厦地基的一部分,没有夯实的基础,哪里来的高楼平地起?!

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  装配中的歼5飞机。

  歼5对新中国的航空工业来说意味着什么?

  1、使中国航空工业有了体系的概念

  1956年7月19日,歼5飞机的研制让年幼的中国航工业懂得了一个道理,那就是要建设现代化的飞机制造厂、试制喷气式歼击机,只掌握制造技术还不够,必须围绕生产、试制这个中心,建立一套严格的、合理的管理制度。

  同时,歼5 飞机走出了飞机原材料国产化的第一步。在多方的努力下,到1957年末,已试制成全机所需材料的84.1%,在歼5的批生产后,又相继研制成功了一些新材料。除此之外,还掌握了热加工工艺,解决了技术不协调的问题。

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  1964年,歼6飞机总装生产现场。

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  首飞成功的国产歼7飞机原型机。

  2、使新中国成为掌握喷气技术的国家之一

  歼5战机对中国航空工业来说意义之二是使新中国成为掌握喷气技术的国家之一,实现了从无到有的里程碑式的发展。也为后面的歼6飞机培养了人才,积累了技术经验。

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  1964年11月11日,歼5甲成功首飞。

  今年是歼5飞机首飞63周年,同时恰逢新中国成立70周年。中国的航空工业已经完成了引进-消化-吸收-自主研发战斗机的全过程。

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  1964年11月我国第一架超声速歼击机歼6 研制成功。

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  1966年1月17日,歼7首飞成功。

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  1969年7月5日,歼8首次升空。

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  整齐排列的歼8机群。

  特别是进入20世纪80年代以来,航空工业历经20年艰辛,突破了一系列航空关键技术,研制成功歼10战斗机,使我国歼击机的研制实现了由第二代向第三代的跨越,并装备部队形成战斗力。

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  歼10总装交付。

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  1998年3月23日,我国自主研制的歼10飞机首飞成功。李勇 摄

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  2003年8月30日,FC-1战斗机01架原型机首飞成功。张祖德 摄

  通过引进、消化、吸收、再创新自主研制的战斗机,实现了多项重大创新。歼11、歼15等一批具有世界先进水平的战机也研制成功。

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  歼11着陆瞬间。岳书华 摄

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  歼15双机试训。卢刚 摄

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  整装待发的歼16战机。刘应华 摄

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  歼20战机亮相珠海航展。 岳书华 摄

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  2017年4月27日,“枭龙”双座机首飞成功。岳书华 摄

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  2018年11月4日,歼10B推力矢量验证机亮相珠海航展。岳书华 摄

  而四代机歼20的研制成功并装备部队,标志着“20时代”的开启。 进入“20时代”,努力在“20时代”,期待在“20时代”,下一时代更精彩!

  种,

  件,

  228种成品,同时进入总装!

  1956年7月19日,试飞院吴克明驾驶全部用自制零件组装的第一批第一架“中0101”号歼5飞机首飞成功。

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  1956年7月19日,歼5首飞成功。

  同年9月9日,《人民日报》授权向全世界宣布:我国试制成功新型喷气式飞机!

  63年后

  或许你真的

  不太能理解那时候的人

  至于这么大张旗鼓吗?

  还向全世界宣布?

  看航空大喵现在就可以回答你

  有必要!

  我们生长在航空工业的“20时代”,很多时候其实不能理解那时候的航空工业。如果说航空工业是一栋大厦,那么歼5就是航空工业这栋大厦地基的一部分,没有夯实的基础,哪里来的高楼平地起?!

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  装配中的歼5飞机。

  歼5对新中国的航空工业来说意味着什么?

  1、使中国航空工业有了体系的概念

  1956年7月19日,歼5飞机的研制让年幼的中国航工业懂得了一个道理,那就是要建设现代化的飞机制造厂、试制喷气式歼击机,只掌握制造技术还不够,必须围绕生产、试制这个中心,建立一套严格的、合理的管理制度。

  同时,歼5 飞机走出了飞机原材料国产化的第一步。在多方的努力下,到1957年末,已试制成全机所需材料的84.1%,在歼5的批生产后,又相继研制成功了一些新材料。除此之外,还掌握了热加工工艺,解决了技术不协调的问题。

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  1964年,歼6飞机总装生产现场。

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  首飞成功的国产歼7飞机原型机。

  2、使新中国成为掌握喷气技术的国家之一

  歼5战机对中国航空工业来说意义之二是使新中国成为掌握喷气技术的国家之一,实现了从无到有的里程碑式的发展。也为后面的歼6飞机培养了人才,积累了技术经验。

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  1964年11月11日,歼5甲成功首飞。

  今年是歼5飞机首飞63周年,同时恰逢新中国成立70周年。中国的航空工业已经完成了引进-消化-吸收-自主研发战斗机的全过程。

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  1964年11月我国第一架超声速歼击机歼6 研制成功。

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  1966年1月17日,歼7首飞成功。

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  1969年7月5日,歼8首次升空。

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  整齐排列的歼8机群。

  特别是进入20世纪80年代以来,航空工业历经20年艰辛,突破了一系列航空关键技术,研制成功歼10战斗机,使我国歼击机的研制实现了由第二代向第三代的跨越,并装备部队形成战斗力。

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  歼10总装交付。

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  1998年3月23日,我国自主研制的歼10飞机首飞成功。李勇 摄

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  2003年8月30日,FC-1战斗机01架原型机首飞成功。张祖德 摄

  通过引进、消化、吸收、再创新自主研制的战斗机,实现了多项重大创新。歼11、歼15等一批具有世界先进水平的战机也研制成功。

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  歼11着陆瞬间。岳书华 摄

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  歼15双机试训。卢刚 摄

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  整装待发的歼16战机。刘应华 摄

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  歼20战机亮相珠海航展。 岳书华 摄

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  2017年4月27日,“枭龙”双座机首飞成功。岳书华 摄

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  2018年11月4日,歼10B推力矢量验证机亮相珠海航展。岳书华 摄

  而四代机歼20的研制成功并装备部队,标志着“20时代”的开启。 进入“20时代”,努力在“20时代”,期待在“20时代”,下一时代更精彩!

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